Araşdırmanın müəlliflərindən biri, “Stay Grounded” şirkətinin eksperti Maqdalena Hoyvizer bildirib ki, təyyarə ilə çox uçanlardan alınan ə lavə ödənişi yerüstü nəqliyyata – qatarlara, avtobuslara sərmayə kimi qoymaqla vəziyyəti yaxşılığa doğru xeyli dəyişmək olar.
Təklifi hüquqi cəhətdən şərh edən “AdaStone Law” şirkəti belə qənaətə gəlib ki, o, Avropa İttifaqının qanunlarına tamamilə uyğundur.
“More in Common” agentliyinin sorğusu isə göstərib ki, belə bir qərar ən çox zənginlərə təsir göstərəcək, çünki daha çox onlar təyyarədə səyahətə üstünlük verirlər. Təyyarə ilə ildə bir dəfədən çox uçan şəxslərin 63%-nin illik gəliri 100.000 avrodan çox, yalnız 15%-nin gəliri 20.000 avrodan azdır.
Tariyel Həsənov
AzVision.az
Vaxtında, Aydın, Lazımlı!
-1733578577.jpg&h=190&w=280&zc=1&q=100)
-1734806627.jpg&h=190&w=280&zc=1&q=100)
-1734788946.jpg&h=190&w=280&zc=1&q=100)
a-1727681504.jpg&h=200&w=200&zc=2&q=70)
